超鈉新能源本次的鈉離子電池超級正極材料方案重磅亮相，直擊成本痛點，以技術引領產業發展。我們采用創新型思維，很好的將材料當前發展與未來研判趨勢相結合，堅持層狀氧化物、普魯士藍/白雙線研發布局。

本次展會上發布的普魯士白PBT1與層狀氧化物S3T1兩款新型材料，不僅兼顧性能，更兼顧了經濟成本。

單噸材料成本較NFM111體系下降50%，成本步入2萬+時代！使用本款材料的電芯可實現高電壓平臺，充放電曲線與磷酸鐵鋰基本一致，實現完美替代與兼容，并且循環性能優異，循環壽命≥7000次，SOH80%。

（普魯士藍/白的顏色不同，因鈉離子濃度不同）

普魯士白PBT1材料特別適用于工商業儲能類的規模儲能。從性能方面分析，其具有開放框架結構，可以讓鈉離子更容易嵌入和脫出，在低溫環境下，功率密度比同類鐵鋰還高。從成本方面來看，其合成只需水溶液共沉淀法就可以合成，省去了高溫燒結的能源損耗成本。從安全性角度出發，普魯士藍/白正極材料在制備時除去結晶水，即使熱失控，也不會大量產氣。因此普魯士藍在鈉電正極材料的三大技術路線中，未來潛力是最大的。

啟動電池又稱起動型蓄電池，是一種專門用于摩托車、車輛、船舶、燃油機和飛機起動、點火和照明的供電電源。

啟動電源需要具有快速充放電能力、良好的高低溫性能等特點，汽車每次重新打火時，都要電池帶動發電機，對電池充放電倍率性能要求很高。同時，由于啟停電池面臨發動機艙的高溫和北方冬季低溫的環境，需要其具有良好的高低溫性能防止經常出現啟停失靈的狀況。綜合來看，啟動電池核心關鍵性能指標包括寬溫域下的大電流放電性能、循環壽命和安全性能等。

超鈉新能源在本次展會上發布了兩個系列的高功率軟包電芯。系列1：10582190-10Ah軟包電芯，系列2：90140230-20Ah軟包電芯。兩個系列都具有優異的低溫倍率放電性能，低溫瞬間啟動；滿足30C持續放電≥90%，40C半電態脈沖放電；20C持續充電，5C充放電循環壽命超過7000次。

本次新品發布會在CIBF展會現場圓滿完成，現場展商云集，人潮涌動，此次展會為期3天，超鈉新能源誠邀您前來C1T079展位參觀交流，了解更多鈉離子電池超級材料的最新訊息。

超鈉新能擁有12年研發沉淀，行業領先，專攻鈉電研發生產，致力于成為全球領先的鈉離子電池材料及電池產品供應商。

深耕研發，鈉電專利儲備豐富，浙大教授核心團隊整合多平臺研發資源，擁有75余項鈉離子電池核心技術與專利，是行業內少有的擁有鈉離子電池核心研發能力的企業之一。

經驗豐富，落地項目示范先行，產品覆蓋鈉離子電池產業鏈核心環節，先后完成推進臺鈴科技超級鈉電車行業首銷、中建八局鈉離子工地儲能項目與國家能源集團鈉離子工商業儲能項目應用。

發展至今，產品覆蓋鈉離子電池產業鏈的核心環節，技術指標行業領先，建立“超（超鈉）美（美團）中（中欣智匯、中贏資本）國（國電投集團內公司管理基金）”鈉電聯盟。

超鈉新能源將秉承引領新一代儲能電池產業升級的使命，進一步深化鈉離子電池關鍵材料研發、產能建設、市場拓展，打通產業鏈上下游關系，加快鈉離子電池的產業化落地。